，各国的专家都在寻找弥补的办法，但迄今为止，依然没有什么稳定有效的弥补方式。
而通过轨道杂化技术，可以有效的弥补这个缺点。
因为杂化后的电子轨道与原来相比在角度分布上更加集中，从而使它在与其他原子的原子轨道成键时重叠的程度更大，形成的共价键更加牢固。
这样一来，通过杂化轨道技术处理后的石墨烯材料将不再惧怕有氧和高温的环境。
当然，杂化轨道技术也不是没有缺点的。
首先，在1931年提出轨道杂化理论后，这项理论和技术过来接近一百年依旧没有完全成熟。
尽管目前的杂化轨道技术已经应用到了各种分子化合物上，甚至已经编写到了初高中化学教材中。
但不可否认的是，无论是理论还是技术，都没有形成自己的闭环。
目前各国研究中的杂化轨道中还只用了能量最接近的价层轨道，比如有机物中的c原子只用它的2s和2p。
可是单纯用两三个轨道根本不满足轨道杂化完备基的要求。
华国是目前在碳基芯片上走的最远的国家，相关的研究人员也并不是没有考虑过使用‘杂化轨道技术’来给碳基芯片提升稳定性。
但很遗憾的是，这项技术在国内甚至在整个世界目前都并不被重视，精通这方面的人极其稀少。
尽管这项技术诞生了两个诺贝尔化学奖，但依旧属于冷门专业。
这可能是诺贝尔奖大喊冤枉的两次吧，毕竟获得了诺贝尔奖的专业，基本上在后续的一些年内都会引起全世界的关注和投资。
但轨道杂化理论并没有，在2010年以前，全世界开设这门专业的学校很少。
少到一个什么程度呢？
大概就是你学了这门专业，然后走到博士阶段的话，你的导师可能就是诺奖大佬或者说是诺
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