接下来的两天时间里，陈沉待在安全屋里一步也没有离开。
这当然不是因为东风兵团被施加了多么严格的“禁足令”，事实上，在夏星的安排、苏海尔的掩护下，其他还有行动能力的队员、包括林晨明在内，也是走出房间，在还算完整的阿勒颇古城里逛了逛的。
他之所以没去，原因只有一个。
需要处理的事情太多了。
从到达伊斯坦布尔开始，他的每一天几乎都被高强度、高密度的战斗填满，中间没有一天的喘息，也没有任何分心的空间。
在这种情况下，大量集团运营的工作被堆积，除了“战斗”，商业方面也有许多事物等着他处理。
其中，首当其冲的就是东风兵团其他支援力量的投送问题。
虽然小鱼已经安排好了大部分的环节，但在人员到达塞浦路斯之后，两个区域的情报口要做交接，陆上运输通道要打通，到达叙利亚境内后如何绕过自由军的检查、如何在保密前提先与政府军接头、如何进入阿勒颇，也是陈沉需要考虑和安排的问题。
他花费了几个小时的时间跟将要带队过来的白狗敲定了计划，也确定了最终的人员安排。
总共50人的队伍将在两天之后出发，并在最晚4天内到达。
这些人将会给东风兵团带来巨大的助力，也让陈沉有了继续留在叙利亚“捞金”的底气。
而除了人员安排之外，彭旭成那边的业务扩张同样需要陈沉拍板。
从大其力到密支那的陆上运输线路已经完全贯通，东风集团的物流业务得到了前所未有的发展。
直到这一刻，其他人才终于明白，陈沉当初毫不犹豫地选择“物流”这块蛋糕，到底是为了什么。
然而，业务的发展带来的不仅仅是机会，还有更大的挑战。
需要更多的设备、更多的人力、更完善的
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