第六百三十九章 湘火炬（3 / 5）

之一惊人水平。而且，她还占宝马全球销量的26%，占奔驰全球销量的27%，占奥迪全球销量的37%，占大众集团全球销量的39%，占大众品牌全球销量的50%，占通用集团全球销量的40%。这个规模达到上万亿华夏币的超级市场，郭守云怎么肯能不垂涎。

要不是一直没有比较好的收购目标，他也不会一直等到现在。

“湘火炬的尽管经营良好，但旗下仍然有很多不良资产。最大的便是三江雷诺。15万辆5门轻型商务车汽车制造能力，结果从94年到01年，只卖出了4000多量塔菲克汽车，到现在已经接近倒闭。”

“原因呢？调查了吗？”

张磊点了点头，“根据我们的调查，原因主要有五点。第一，价格较高，现在国内最畅销的金杯海狮，价格在6万左右，而同样车型的塔菲克却卖到15万。第二，在价格较高的情况下，塔菲克也跟多数法国车一样，小毛病不断。一旦出问题，需要的配件都要从法国运来，耗时太长，而且维修价格太高。第三，技术壁垒。为了避免技术盗窃，塔菲克的75%的零部件都是从国外输入，这不仅提高了整车的价格，也造成了供应商的短缺。”

“…第四，最先进入华夏市场的汽车制造商是德国车和日本车，相比他们，法国车的很多设计并不讨喜，比如：不转动的方向盘装饰，档位位置，车灯等问题，这让习惯了中规中矩德国车的华夏人很不习惯。第五，宣传。比起德国车和日本车在华夏车市的广告投入，很少看到法国的汽车广告。在这个酒香都怕巷子深的年代，这样的营销策略无疑是自寻死路。”

“解决办法呢？”郭守云点头后继续道。

“从法国人手里把另外45%的股份买下来，拿到独立经营权。放弃‘塔菲克品’牌，重新设计一款轻型商务车，全部采用国内零部件。而且，湘火炬作为全国最大的汽车零部件生产商，这样也