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第642章 修路的难题(2 / 4)

此时内心很不平静。

不过李弘壁方才所说的那些,却是摆在眼前的难题。

这是一项漫长且浩大的社稷工程,即便英明如永乐大帝,此刻也不由有些犹豫迟疑。

原因无他,大明现在进行的大工程确实很多。

其一就是疏浚大运河,此事涉及到日后迁都,所以不容片刻懈怠。

其二则是营建北京帝都,既然朱棣准备将朝廷迁过去,那北京这边自然就要修建一所全新的都城,朱棣已经命工部开始着手准备了。

其三还有修建帝陵,这也是一项大工程,皇帝即位之后都会让人遴选风水宝地给自己修陵墓,正因为耗时耗力所以才会一即位就着手动工,可想而知这工程量了。

再加上不久之后郑和就要率领船队出海,这无疑又是一笔巨大的财政开支!

因此,别看帖木儿国刚刚送来了五千万两银子,可是永乐朝廷要用钱的地方简直太多了,这五千万两恐怕真不一定够花啊!

而且据朱棣所知,驿站经费与邮传经费是一笔巨大的开支,光永乐二年这一年,全国驿站所耗银钱高达三百一十三万余两。

每个驿站的经费一般是按驿站的大小、人员和车马的多少来供给的,用于驿站物资的补充、驿站基础设施的完善和维护、以及驿夫酬劳的支付等。

尤其是某些达官显贵住宿驿站,还必须要吃好的喝好的,那就更是增加了驿站的开支。

驿站名义上隶属于六部中的兵部,实际上它的经费主要来源于民间征收的赋役,也就是说地方官府负责当地的驿站费用。

如此一来,为了维持驿站的正常运转,地方官员们就不得不多方筹措银钱,如巧立名目增加税收,或是直接拖欠驿站的经费不给。

不管地方官员采取哪种方式,要么苦了底层百姓,要么苦了驿站衙役。

朝廷如果想要修建水

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