。这个生态壁垒比原时空的谷歌还要牛逼的多。
徐华盛准备把鸿蒙弄成两个公司。一个公司在美国，一个公司在华夏。在美国的公司，市场尽量缩小，能把范围缩小在美国就缩小在美国。
之所以这样，也是为了以防万一。如果不拆分，鸿蒙绝对成长不起来，欧美这边的财阀绝对不允许一个华夏的计算机操作系统独霸他们的市场，赚他们的钱。
埃克斯和徐华盛聊了许久后直接离开了。
而以徐华盛为核心的华夏商务考察团也忙活了起来，按照流程考察团开始对一些地方进行考察，不过这些都是表面动作。
暗地里，波音这边却在忙活。
徐华盛提出的苛刻条件，经过波音整整两天的董事会的召开，最终达成协议，同意了这三条协议。
“徐总，我们的最终的报价，是5800万美金一架，型号为波音737-400型号……”
波音集团的总部，华夏考察团来到这里。
徐华盛代表华星航空公司正式开始跟波音集团进行谈判。这次华星航空公司要购买的机型为波音的737-400这个型号的飞机。
这个型号的飞机是波音1985年研发的改进型号，飞机正常巡航速度780公里每小时，最大续航速度876公里每小时。
最大航程4024公里，最大载客量为180人。
这样的数据，完全能够满足华星航空公司的需求了。徐华盛的华星航空公司，暂时主要运营市场就是国内和周边一些比较近的国家。
“弗兰克总裁，我们公司订购200架客机，200架客机在华夏组装，分五年交付，你们需要协助我们，在华夏建立一个年组装四十架飞机的组装线并且培训工人……”
徐华盛这边也说出了自己的要求。
这200架飞机都要在华夏组装，波音必须协
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