“根据华国科学院化学研究所的测试报告显示，科创生物研发的全新正极材料，从微观层面对锂材料进行了独有的结构设计。
能量密度是现在市面上主流锂电池的三倍，充电速度提高了两倍。
预计有了新电池技术的加持，新能源车的渗透率会进一步加快。”
“这样首先这种电池技术的成本如何？另外如果成本比现有锂电池技术要高的话，要高多少，我们可以适当采取补贴的方式来鼓励华国企业创新。
另外让小张去找社科院，一起出一份报告，预计新电池技术会给新能源产业带来怎样的变化。
另外有了新电池技术的加持，让科创生物的负责人来燕京一趟，我们需要深入的谈一谈。”
华国政府层面这些年一直鼓励新能源产业发展。
一来是符合全球范围的环保主张，二来是传统燃油车合资品牌搞了这么多年想追赶前面的车企实属看不到希望。不如通过新能源来弯道超车。
至于能源安全属于锦上添花。
外界说新能源一样需要能源，需要充电。但是问题是新能源充电可以用燃煤发的电，燃油车只能用汽油。华国缺油不缺煤炭。
“另外问下科创生物愿不愿意增资扩股，他们放出来的流通股太少，原始股只有交银投资的百分之五，科创生物应当适当提高国资占比，这方面我们完全按照市场行为来进行。”
科创生物上市放出来的流通股，社保基金和养老基金都买了不少。
股民们一直有抄社保基金作业的习惯，当社保基金2022年1季度持仓出来后，新增持仓最多的是科创生物，以至于让股民们纷纷吐槽：这个作业抄不起。
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