这类型的数据。
有些是高度导致的，有些是锂硫电池的电能储备量导致的。
因为在预备执行命令的时候，零号航天飞机上的功能芯片会调用对比当前数据和预备设定数据，在发现数据有差异的时候，暂缓了执行。
这种错误命令执行对于整套流程来说并没有什么太大的影响，稍稍延缓了一下某一阶段的升空流程。
在下一阶段的时候，预先设置好的多重命令会被挑选，最接近的一个指令会被执行。
比如“预备命令63”，它未能执行的原因是零号航天飞机的高度未能达到指令执行的预设值。
从日志文件来看，在预备命令63执行的时候，高度还差了3.7公里。
对于火箭或者航天飞机来说，这只不过是一秒钟的飞行距离，但一秒钟的差距，就可能导致卫星无法正常入轨, 所以必须得进行调节。
而调节的方式很简单, 那就是通过自动对比分析, 挑选出来最适合的那条预备命令进行启动弥补就可以了。
后续的这些预备命令，都是韩元预设的，他早就考虑到了航天飞机在飞行途中可能会出现的一些意外情况。
包括在指定时间未能达到指定高度, 锂硫电池的电能存储量不够、航天飞机表面/内部温度过高等等。
零号航天飞机的升空是呈阶段式的，在攀升超过十公里的距离后, 测距仪会连续三次对地面发生信号波, 精准的判断距离地面的高度。
高度判断出来后, 会将数值和预先数值进行对比，如果相差差错0.5公里, 那么功能芯片则会抛弃掉预先命令，从备用命令中去寻找一个匹配的进行启动。
进而在下一阶段将高度拉到预设数值上。
判断高度的同时会对电能的存储数量、航天飞机的表内温度等等数值都进行判断。
通过不断
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