当前位置:笔书阁>历史军事>日月永在> 第五百五十一章:第一代蒸汽机
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第五百五十一章:第一代蒸汽机(3 / 4)

缘,配备蒸汽机专用行进所需的轨道? 就可以让蒸汽机在这轨道上面移动。”

莫成拿了一组研究数据出来:“眼下的速度是一刻钟四百丈? 因为蒸汽的动能是恒速不存在马匹那般力竭的因素,所以一个时辰应该可以移动三千丈左右。

下一步,我们将计划打造更大、更精密的气缸,加大负强,使这台蒸汽机跑的更快。”

朱允炆已经震撼的面目发麻了。

一个时辰三千丈的移动速度可能都不如一个成年男人的脚力? 但这却是机器的运动效率,是零的突破!

而莫成嘴里说的专用于契合蒸汽机齿轮的轨道? 就是铁路啊。

“我们计划在蒸汽机后面链接车厢,这样一来? 就可以实现蒸汽运人、运输。”莫成赤着双眼,兴奋到嘶声:“我们尝试了一次? 满载五千斤的煤石? 便达到了最大的负荷? 蒸汽机便因推力不足而无法移动。

但不足五千斤的时候,蒸汽机依然可以运动,只是移动的速度宛如龟爬而已。

这就说明,只要我们沿着这条路继续走下去,闷头研发出更优良、动力更足的蒸汽机,不仅可以载人装货,甚至可以比用比马匹更快的速度达到想去的地方。”

“朕知道了。”

朱允炆转身离开的时候,整个身子都在颤抖,甚至快要落下泪来。

他太激动了。

二十多年,大明只用了二十多年,聪明勤劳的中国人民只用了如此短的时间,真就从零到有的研发出了第一台蒸汽机。

欧洲从纽科门蒸汽机到瓦特再到乔治-史蒂芬孙,可是足足用了一百年。

诚然,欧洲人是民间几个小小技术工程师闷头搞自主研发,而大明却是整个国家的投入。

但在纽科门蒸汽机之前,欧洲人已经为第一代蒸汽机打好了几百年坚实的理论基础,大明却是连最重要的

上一页 目录 +书签 下一页