但如果真的推广开来，对于他们来讲也只是慢性死亡罢了。
总不能以后都去转做重型物流吧？
头疼，是真的头疼。
顺风这一次太果断了，魄力也够，在大家都还在观望或者说有这个想法的时候就直接拍板下了决心。
这正是这样才打了大家一个措手不及。
一步先步步先，虽然被搅的脑仁疼，但该做的应对还是要做，尤其是和大疆的谈判，就算多让几份利也得想办法拿下，不然在硬件上就已经输了。
不过自己等人毕竟是后入场了，想要不被人宰割还是要有几个后备计划，比如创建或者收购属于自己的无人机研发公司。
假设大疆的条件太过苛刻的话，他们也好有备用的计划。
于是在华为发表声明的两天后，三通一达就这件事做出了回应，也同样联手搞了一个同盟，并欢迎全球所有的有志之士加入他们。
这还没完，原本吃瓜网友们以为只是物流方面的企业在较劲，接过没过多久，全球首屈一指的手机制造商小米突然蹦了出来也宣布了两个消息。
首先第一个就是拿出整整一百亿人民币正式进军新能源汽车市场，同时还将拿出一百亿进军无人机市场，
两个计划一出，大家也是看的有些发愣。
小米的突然入场还真让大家伙有些意外，尤其是这么大手笔的投入雷总就不怕把玩砸了？
别看小米在手机方面已经做到了全球前三，但资金储备也就一千多亿人民币罢了。
直接拿出五分之一的资金投入到这两个吞金巨兽里面真的有希望吗？
汽车行业现在是群魔乱舞，国内几大车厂已经是杀的刀刀见血，国外的大厂就更不用说了，厚积薄发资金技术实力雄厚，新入的也有苹果这个全球现金最多的财团。
至于无人机...小米要烧多少钱才能和
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