保证不出事，只要人没事儿就好。”
人没事儿就接着出发。有了这次翻车事故，秦楠楠开车小心起来，一边开车一边说道：“沙漠驾驶和道路上是两码事，需要勇气与胆量，但并不意味着鲁莽。由于沙子的阻力非常大，上坡时一定要把速度冲起来，一丝迟疑都会降低你翻越沙梁的成功率。下坡时一定要胆大心细，因为沙丘背面的情况我们谁都无法预知，这就需要一定的技巧。尤其是刀锋，冲到上去后，如果踩早刹车就会担在那里。
最为关键的是，下坡的时候不能踩刹车，沙子的阻力很有可能让车发生侧翻，反而需要在下坡时加着些油门往下开，控制好车速，快到坡底时瞬间加大油门，让车头有一个抬头的动作，这样才能流畅顺利的通过一个沙丘。但是，人慌张的时候下意识的就想刹车，这样很容易翻车。”
梁惠凯说：“听你这么说，我一点信心都没了。”能在心爱的男人面前卖弄，秦楠楠很是得意，越说越起劲：“这对于沙漠新手来说是不容易掌握。沙漠驾驶中有很多技巧，比如，要想减小车辆行进中的阻力，首先要了解一下沙丘的迎风面和背风面。”
梁惠凯纳闷：“这还有区别？”秦楠楠指着对面的沙丘说道：“你看，这面沙丘沙子的纹路是横向的，说明就是迎风面。迎风面的沙质比较硬，坡度相对较缓，比较好开。相反，背风面的沙子的纹路是纵向的，沙质比较松软，坡度相对较陡。所以在翻越沙丘时一定尽量走迎风面，减少陷车的几率……”
沙漠并不大，一路向东大致百十公里，赶到中午的时候已经看到沙漠的边缘了。梁惠凯跃跃欲试：“我开开？”秦楠楠诡秘一笑，把车交给了他，还不忘再嘱咐他怎么起步，行驶中一定不能松油门、踩离合等等问题。梁惠凯慢慢加大油门，逐步提起车速来。
这一片大大小小的沙坑比较多，开起来像在大海里冲浪一般，忽上忽下，有点刺激，有点紧
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