这位早年跟随父母以“难民”身份移民美国的伊朗裔ceo从大股东孙正义那里获知green即将出售的消息后,兴奋得差点跳起来。
并购,他最拿手不过了。
他接手优步ceo的职位不过数月,干了几件大事,重塑企业文化、对公众进行道歉等等,终于把优步从丑闻泥潭中给拉起来了。
但这些都是对内的工作。
他还需要向外界、向股东证明他有带领优步开疆拓土的能力。
他正想着怎么破局来着,结果green就传出出售消息了,真是瞌睡来了有人送枕头啊!
这个共享电动滑板车公司近年来在欧美的发展很迅速,深受年轻人的喜爱,各项运营数据也节节攀升。
又同处于共享出行赛道,收购green后,不仅可以加强优步在大出行领域的市场占有率,还可以借助优步的资源,彻底奠定短途出行这条细分赛道的霸主地位。
对公司估值提升,有非常大的好处。
科斯罗萨西一向是个谋定而后动的人,他没有唐突行事,而是致电嘀嘀的ceo陈卫,向后者打听起了张益达这个人,以及惠民出行的并购细节。
结束通话后,科斯罗萨西差不多弄明白了张益达出售green的原因了。
这是一个理想远大的创业者,green在他心中可能不值一提。
眼看没有做大的机会,随手就卖掉。
谷歌和来福车方面也很快知道了green即将出售的消息。
与谷歌随意派出一个并购团队参与谈判不同,来福车的ceo洛根·格林非常重视这场并购,派出的并购团队规格非常高,除他以外,公司的cfo等人全部出动。
lime、bird等共享电动滑板车公司也通过中间人前来询价,一听25亿美元起的报价,直接消失得没影了。
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