舆论风波之中,的确引发了不少消费者的抵触情绪,尚能理解。
可达众朗逸一直以来都是全世界紧凑级车型的销量冠军,突然得到这么低评价,实在是让人有些难以相信。
一个汽车媒体的记者适时发问道:“请问希卡女士,达众朗逸一直以来都以结实耐用著称,这次怎么会得到如此低的评价呢?”
希卡微微一笑,说:“这是我接下来要说的。”
“我们用朗逸车型的原型车做了一次安全测试,测试结果为四颗星,得到两星评价是因为我们对车子做了一些小小的改动。”
“具体是些什么改动呢?”希卡和左手边的达众集团产品总监杰克点头示意,后者便接过话茬道:“相信各位媒体朋友也知道近来华夏某品牌生产的变形轮胎风头大盛,传言拥有可随路况自由变换形
态的优异特性。”“我们为了验证它的安全性能,便将一整套变形胎安装在了自家的朗逸车型上做了安全测试,结果显示传言过于虚假,所谓的变形胎的确可以随路况改变形态,但是安全性
着实堪忧,碰撞测试更是惨不忍睹。”
“如果任由这样的轮胎装在车上,就是飞速行驶的公路杀手,对于车主以及其他车辆来说都是极度不负责任的表现!”
杰克说的慷慨激昂,仿佛将李当归和无忧品牌钉在了执刑台上。
为了更有说服力,他们还现场播放了测试视频,视频显示的测试结果的确不尽如人意。
消费者和汽车媒体都是容易被煽动的,尤其是在根本没有亲眼见过实物的情况下,更是如此。
当下不少人都议论纷纷,表示坚决抵制无良产品祸害市场。
待得所有人的情绪都被调动起来之后,杰克继续说道:“产品具有变革性是好事,但却不顾车主的生命安全,这样的产品我们决不能任它在市场上流通!”
此
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