动员，哪怕按最低标准计算，产量至少得提高2倍，达到每年6000架的规模。
这可是战略轰炸机！
就斯塔克所知，纽兰共和国的飞机制造厂就算开足马力，以最快效率，一年也只能生产大约3000架。
可见，双方的实力差距不是一般的大。
梁夏空军在和平时保持一支规模庞大的轰炸机部队，还有一个巨大的好处，能够培养与维持足够的精锐飞行员，确保在战争爆发之后，也就是在扩充机群规模的时候，不至于没飞行员可用。
要说的话，梁夏空军最不缺的就是飞行员，特别是包括轰炸机在内的各类大型飞机的飞行员。这就是，梁夏帝国有全球规模最庞大的民用航空市场，国内有一千余座机场，数千条航线，以及约3万架支线与干线客机，还有1万多架民用运输机，从事民用航空的飞行员超过50万。
这还没包括大约10倍于此的航空爱好者。
全都算上的话，梁夏帝国的飞行员人数超过500万。
就算并非个个的身体素质都足够的好，能够驾驶战斗机，也有很多飞行员在进行必要的培训之后，能够驾驶轰炸机、运输机这些不需要做剧烈机动，操控相对来说比较简单的大型飞机。
这也从一个侧面证明了，梁夏空军不会太在乎损失。只要能干掉纽兰舰队，哪怕损失几十架、甚至上百架轰炸机那也是在所不辞。
在理论上，只需出动20架“轰-9d”这个级别的战略轰炸机，就能够对第51特混舰队发起饱和打击。
如果有战斗机护航，那就更加不得了。
这正是舰载航空兵，或者说航母战斗群在现代海战中扮演的角色。
通常情况，由航母战斗群出动战斗机，为空军的战略轰炸机提供掩护，以提高轰炸机的作战效率。至于航母上的攻击机，更多的用于执行战术任务，比如在登陆作战当中为陆战队提供支
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