那问题就来了，一个发动机一般都是几百斤，体积大多都是700*450*450，这东西你往哪塞？
前脸没地方塞，后屁股也没地方塞，塞车底下？
好家伙，光是一个发动机就有半米高，再加上地盘之类的数据，座位垂直地面要1米啊！
安脑袋上？
也不行，脑袋上是天窗啊，那首‘停车枫林晚’的诗句多美好，看风景比看发动机更有情趣的好吧，而且安脑袋上的话，整辆车的重心太高了，可能拐个弯都容易侧翻。
“老板，要不然设计一款纯走电的轮毂电机？”双星一直关注着管明，自然知道他在为什么而发愁。
轮毂电机类似电瓶车的电瓶，使用这东西的话，可以免去离合器组件、变速器、差速器、后桥、传动轴等部件，体积绝对缩减，同时结构也缩减，最典型的就是电摩和普通摩托车了。
最重要的是，四个轮子是独立控制的啊！
不过采用轮毂电机也不是没有缺点，比如说是簧下质量增加。
簧下质量和汽车加速性、操控性、稳定有很大关系，理论上轻比重好，但这又不是赛车，只是代步工具而已，操作性要求完全可以降低点啊。
石墨烯电池这类东西应用范围很广，虽然影响范围很广泛，无论是手机还是笔记本电脑都能用得上，但这种技术相对而言，在军事领域上的表现要比管明旗下其他产品弱一些。
所以管明在这一类民用广泛、军用薄弱的技术上，都是采取申请专利，然后公司内部生产石墨烯电池，最后销售给手机厂商、笔记本电脑厂商等等。
而这一类技术，管明也都免费授权给相关国家企业，他们可以自行生产，并且每年支付一笔资金，比如说目前长征五号用的电池就是国家用管明的技术生产出来的石墨烯电池。
“轮毂电机的话，那公司制造石墨烯电
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理