要等敌人杀进市内才会警觉。
周青峰点亮自己的臂环计算机，投影出整个罗安达的虚拟地图，问道：“告诉我，这名车长的尸体在哪里？”
“在罗安达通往北面的公路边，哪里有一条通往大海的环城河道，挂尸体的电线杆就在跨越河道的桥上。
从无人机的侦查图片看，哪里至少布置了五六百人，还设置坦克装甲车等重武器。整座桥被敌人火力封锁，一般人过不去。看样子敌人不是莽撞的匪徒，他们显然想激怒我们。”
从地图上看，周青峰的‘末日’列车距离那座桥超过二十公里，这个距离连列车上的六六式152毫米口径的榴弹炮都够不着。他沉吟几秒后说道：“我们得把敌人放进来打。”
装甲列车是很厉害，曾经在一战和二战时期大行其道，可它衰亡的也很快。因为它必须在己方士兵的保护下作战，而且还必须沿着铁路机动。如果没有铁路机动，它就只是个钢铁堡垒而已。
当年日本人在华北就装备了不少装甲列车，而和这些装甲列车配套的是沿着铁路线密集构筑的炮楼。一公里一个炮楼，足以让缺乏重武器的游击队无法突破炮楼的封锁，更无法对铁路构成任何伤害。
而现在周青峰有个麻烦，安哥拉的铁路都是东西向的，可现在敌人从北面来。这导致他打不着对手。
“我们可以建一条急造铁路。”向明过去就是在安哥拉搞工程援建的，“罗安达还有中国铁建留下的工程设备和材料呢，这些东西不能吃不能穿，大灾变时根本没人搭理，都还保留的很好。”
“急造铁路？”周青峰知道这是在战时快速建造的铁路，质量就不太考虑了，临时用一用，列车在上面顶多跑一二十公里的时速。“我们有能力造？”
“给我半个月的时间，给你造个五公里出来。人手，设备和材料都是现成的。我们可是有现代化的铺路设备，就是把路面
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