缮，诸如修治梯田浙江堤防等项。如此一算，总共两万四千户的杭州一地，也挖出了2万多民夫的潜力——当然按照朝廷原本让民夫自带干粮的做法，这些民夫只能用六十日就要换人，萧铣和谢远有没有办法找到轮换的资源或者留下这些人秋收后再来，便要看各人手段了。
……
在将作监时候便是萧铣狗腿的刘三刀，如今做了萧铣的主簿，却依然免不了要捡起老本行帮萧铣做一些鞍前马后的事情。此刻，杭州城北的运河工地上，刘三刀少不得拿着一本厚厚的河工账册，给萧铣再汇报一遍施工之前的勘测情况：“大人，去年冬天时，下官也按照您的吩咐，已经让一部分工匠民夫用铅垂撑篙勘测过了河道尺寸。这江南河古道本是先秦便开始陆续开凿的，其南段有天然河西苕溪，及先秦开凿的吴兴塘平湖塘，两汉开凿的华亭塘等。
如今因为年久失修，测得西苕溪段河深仅六尺宽十二丈。湖州一侧的吴兴塘华亭塘平均深七尺五寸，宽九丈。我杭州境内的平湖塘水深六尺宽八丈。这些河段距离朝廷对江南运河的统一尺寸要求：宽三十丈，深一丈五尺还颇有差距。”
萧铣对于这些数据也是有点儿了解的，只不过温故知新而已，故而并不焦躁。他知道历史上隋炀帝在位后，修运河普遍要求扬州以北的修到四十丈，吃水也将近两丈，这主要是为了过龙舟的船队——史载隋炀帝龙舟“长二百尺高阔各四十五尺，水上四重”，要给如此庞大的巨舟通航，还要船队可以掉头交汇提供可能的话，河修到四十丈宽是有可能的——毕竟两百尺长的船，就是二十丈了，总不能在河里没法掉头吧？而且船舶掉头不光是河宽和船长一样就行了，还要留出回旋半径。
如今，运河修筑被提前到了杨广登基以前，龙舟这种奢靡的需求自然还没人敢提出来。加上历史上杨广的龙舟只要到扬州，不需要再到江南的苏州杭州，所以江南运河的宽度比邗沟乃至更
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