飞机轰炸，最佳的高度和距离，500到3000米为最佳，当然也要因事而异，不过在这个高度，投弹员是最舒服的。小，..o
如果高度太过高，计算起来就麻烦许多，准头也差许多，所以许多飞行员还是喜欢压低高度来投弹。
华福空军的第四编队飞到指定区域，这里是一片工厂区，飞机开始降低高度和飞行速度，准备投弹，突然之间，地面上冒出一队身穿日本军服的士兵，在哪里操作者什么。
飞机地面观察员通过显示器发现了这一状况，大声喊道“发现日军动向，他们在操作火炮，怀疑是高射炮，重复一遍，发现日军在操作高射炮。”
第四小队的队长听到观察员的喊声之后，额头立刻就爆出了冷汗，在这个高度，面对敌人的火炮，机群是有危险的，他立刻命令道：“轰炸机加速拉升，先离开这个位置，战斗机组，对地面实施攻击，阻止日军开炮，赶快行动。”
就在这时，地面的日军开火了，4门高射炮直接就是几轮齐射，巨大的炮弹飞上天空，在空中爆炸。
此时第四编队距离地面只有2000多米高，而日本引进的这种德国高射炮，却有着5400米高度的射击高度，打到飞机绝对没问题，好在第四编队的这几架飞机的运气非常好，也是地面日军炮兵连队对这种高射炮的性能不了解，操作不梳理，所以没有打中任何一架飞机。
其实这也能够理解，后世统计二战期间高射炮与打飞机的数据，平均一万多发炮弹，才能打到一架飞机。偌大的天空可没有什么参照物，所以要想打中一架告诉运动的飞机，还是非常困难的。
“呜、呜、呜”空军第四小队的护航战斗机俯冲了下来，利用高速和低空，紧贴地面横空而来，对着地面上的炮兵阵地就是一轮扫射。几架飞机全都轮番进攻，不让炮兵阵地有喘息的机会。
机枪子弹打在高射炮身
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