而铁路通了呢？
有很多商人，直接到百姓家里收购，而且是几万斤那样买，前一天晚上集中起来，装上火车，很快就能运到城市。
哪怕距离京城300里，也能建立蔬菜基地。
规模扩大之后，几个大城市的物流体系都发生了变化。
大的菜商把蔬菜运到城市，中等菜商分别运输到各个城区，再由小的商人销售给普通百姓，另外菜商还建立起规模惊人的菜市场，物美价廉……
“王爷，铁路缩短了运输时间，等于无形之中，扩到了市场范围，据我所知，光是齐州市面上的蔬菜种类就增加了20几种……还有许许多多的土产，以往都只能在邻近的县城销售，现在全都可以运到大城市……还有，火车也能运送活的牛羊，这更是一件好事啊！”
苏颂笑呵呵的，“以往从草原贩运牛羊，最多只能到幽州，大名府一线，因为距离太长，时间太久，牛羊在路上就会掉膘，甚至死亡，商人当然不会干亏本的生意……可是有了铁路，在幽州用火车运输，三五天之内，就能运到两淮，速度快不说，还能保证新鲜，老百姓可是有了口福！”
国人吃货属性，那是从古至今，生生不息，苏颂说的是眉飞色舞，喜悦异常……其实铁路的贡献远远不止如此，真正值得大宗运输的，还是煤炭，铁矿石，木材，布匹，粮食这些东西……
保守估计，每年也能增加出1亿贯以上的市场份额，而且随着铁路网的布局越来越完善，效果还会几何倍数增加！
“王爷，下官斗胆建议，接下来几年之中，还要大力修筑铁路，不光是北方，还要到江南修路，把整个大宋连成一片。下官生平最大的愿望，就是能在长江上修一条大桥，从此之后，南北一体，就死而无憾了！”苏颂憧憬道：“王爷，大家伙都盼着王爷替我们完成心愿呢！”
不知道什么时候，刘彝陪着贾宪，
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