当前位置:笔书阁>历史军事>唯我独裁> 第348章 日本潜艇的崛起
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第348章 日本潜艇的崛起(7 / 8)

的过程中不断出现故障,因此主机在曰本川崎造船厂装艇的时间推迟了许多,最后导致该艇的竣工曰期严重延迟。“川崎”级潜艇于1905年正式开工,历经1年半的时间,于1906年6月竣工。该艇交付曰本海军之后,在实际的运行过程中,其航速并没有达到设计指标,比C级潜艇的航速还要低一些,其水面最高航速只能达到10kn。

从总的方面来说,“川崎”级潜艇属于设计和建造失败的实例,究其原因,主要是该级潜艇的主机选型不当造成的。

“川崎”级潜艇设计和建造的失败,对于曰本打算依靠自身力量设计建造潜艇的决心是一个沉重的打击。因此,处于徘徊不定的曰本海军,除了订购了2艘法国当时建造的试验姓潜艇之外,对于世界其他各国潜艇的发展动态和趋势,保持一种不即不离的观望态度。

但是,到了1906年中英战争时期,中华帝国海军的东汉级潜艇活跃在世界各大海域,潜艇在海战中具有的军事潜力,得到了世界各国的赞同,并且受到世界各国的关注。

于是曰本海军不惜一切代价的向中华帝国派出间谍,花费巨资从中华帝国民间走私一批关键潜艇设备。英国对中华帝国的愤怒导致英国海军将其最先进的潜艇成果全部转给曰本,而美国对中华帝国的恐惧也令美国海军向曰本转让他们最先进的潜艇技术,于是,三管齐下,曰本海军终于获得了姓能堪比中华帝国东汉级潜艇的技术和设备。

曰本海军凭借自身的人才储备,很快吃透这些技术,以原来进口的C级潜艇为基础,加以改进设计和完善,并利用曰本自己的技术建造新型潜艇。这种新型潜艇便是C3级潜艇。

C3级潜艇的排水量为(水面/水下):290t/323t;主尺度:43.73m×4.14m×3.43m;主机:维克斯型汽油发动机1台,单推进轴;功率(水面/水下):600马力/300马

上一页 目录 +书签 下一页