个大问题。目前，有能力在太空中穿梭的，只有希望号和曙光号两艘飞船，但是相对于建造“县”级飞船，动辄需要的数十万吨材料来算，这两艘飞船的运输能力还是弱了点。
这个时候，提前设立的材料科技研究所就派上了用场。在这段时间之内，萧宇已经研发出了一种新型的纳米聚合材料，其强度，至少超越了钢铁上百倍。
萧宇为这种材料起名为“生命之绳”，他打算用这种材料，来制作一座太空电梯。
萧宇派出了数量庞大的机器人军团，在土卫六的赤道上，挖出了一个深有几百米的大坑，在这个大坑处埋下了一块重量至少有几千吨的金属块，然后操纵着希望号来到了这个坑洞两千公里（注1）的上方，悬停在那里。
接着，希望号下方伸出了一条乳白色的绳状物体。这个东西，就是萧宇材料科技的最高体现，生命之绳了。一毫米半径的生命之绳，最高可以承受将近十吨的拉力，这种材料的坚韧程度，可想而知。
而希望号下面伸出的这条生命之绳，半径足足有二厘米。根据估算，这条生命之绳，足足可以承受将近四千吨的拉力。
这条生命之绳的一端安装了一个小型的核聚变发动机，发动机发动之后，就会拉着它不断的朝土卫六降落下去，直到拉出十公里之后，这条绳子才到了头。
生命之绳的另一端也安装着一个小型核聚变发动机，这两个核聚变发动机将这条长有十公里的生命之绳固定在空中，随着土卫六的自转，一同缓缓转动着。
然后希望号回航，重新装上了一条生命之绳，来到了原来的位置。将新的一条生命之绳的一端与原先那条接好之后，生命之绳在核聚变发动机的作用下，继续下探。
如是往返两百余次之后，这条生命之绳一端连接到了土卫六那个预先挖好的大坑那里，被萧宇固定在了那块大金属块上，然后操纵着机器人将这个大
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