，如果不能拉出去逛一下，岂不是锦衣夜行明珠暗投？但是哪个脑子正常的人会忍受着剧烈的颠簸，打碎牙往肚子里咽？所以他们理所当然地做了一桩皇太子十分希望他们做的事。
修路。
明代的乡绅之中，真正鱼肉乡里的并不多。主流仍旧是为乡梓造福，等有朝一日声望够了，被抬入乡贤祠，世代为人景仰。这里主要项目就是义仓、义学、修桥、铺路。一般而言，义仓是真正的大户人家玩的项目，小一些的乡绅则喜欢义学。让族中子弟享受实惠，万一有个中举的，整个家族都能飞黄腾达。
修桥铺路则是大众项目，不光是富户，就连温饱之家也会参与进来，可谓有钱出钱、有力出力。
然而四轮马车需要的路却不是一般的土路，必须要有地基，有硬化路面。因为这种“公路”也属于官员考核，各地官员听说有人愿意出资，自然愿意提供技术要求。而且丝毫不顾成本提高，颇有些咬住不松口的意味。
这也算是江南官员在打笔战之余，所能做到的最高限度了。至于兴修水利，丈量田亩，厘清户口……这些事对于他们而言实在有些过于艰难。
张氏在绍兴府是大家豪族，张宗子的高祖父讳买表，官至云南按察副使，甘肃行太仆卿；曾祖张元汴，隆庆五年状元及第，官至翰林院侍读，詹事府左谕德。祖父张汝霖，万历二十三年进士，官至广西参议。父亲张耀芳，副榜出身，为鲁王府右长史。
这样的家族，如果没有四轮马车出门，绝对会被人笑话的。而且张氏的奢靡繁华，在整个浙江都是数一数二的。如今四轮马车非但价值千金，而且还供不应求，张氏随手就能拉出三辆来，可见其豪富！
非但如此，为了在城中畅行无阻。张氏还出资将整个山阴、会稽两县城中道路整修一遍，全部按照东宫规制，没有半分讨巧。而且因为绍兴乃是水城，城中多有桥梁飞度，有些桥梁过于狭
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