照片还是有必要的，说不定哪天自己写回忆录的时候就让它公开了也有可能。
很满足地留下了照片之后，就看到第一架歼18已经加速飞离，而后面的第二架飞机紧随其后，再往后的是第三架、第四架......
随着这些接受检阅的前八架单座歼18战斗机飞过，留在最后的一架是负责摄影工作的一架双座型歼18B战斗机，双座版本的歼18B在外形上看起来和前面单座的歼18A就不一样了，飞机的后面多出一个乘员座舱，而这坐着的，就正是负责操作照相机的军事记者。
这次出任务报道新闻能坐上国内最新、最先进的军用战斗机就不说了，甚至还有机会亲自接受顶头大领导的检阅，这样的机会简直是别人想羡慕都羡慕不来，这时候甚至通过两层玻璃就能看到飞机里面坐着的大领导，那可真的就是没的说了，举起照相机咔咔留影下来。
前座的飞行员则依旧精准地控制着飞机继续按照预定计划飞行，整个动作没有丝毫的迟滞，这不仅反应了飞行员的高超技巧，同样也反映出战斗机的优秀性能，至少歼18的气动布局本来就是偏重战机的低速飞行，因此要想在这个时候跟上亚音速客机的飞行速度并且保证精准地操控，恐怕也就是歼18这样的战机才能做到。
“很好，阅兵式完成，我也看到了咱们的飞行员还是有着绝对过硬的军事素养，更看到了中航西南强大的航空科研能力，这次考察工作的第一关是成功的，之前军队打报告力挺中航西南拿下四代大推发动机项目，现在看来也不是没有道理，我更加期待后面降落之后的实地考察了。”
MPC-75降落中航西南贵阳试飞机场已经不是一次两次，而且这次架机的飞行员之前也曾经多次驾驶过MPC-75降落该机场，而这次为了迎接大领导的到来，甚至还特意清空了相关空域的飞行计划，跑道也多次打扫清理。
整个机场的
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