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第九百六十三章:AT-2000不服(2 / 3)

下来,对于那宣传画上的飞机,真的是和AT-2000一个级别,他们可以相提并论吗?

事实恐怕也并非如此,这可是一款真正的四代隐形战斗机,而不是所谓的什么轻型战斗教练机,AT-2000这种使用单发中推涡扇小家伙,还真的没法去相比。

之所以要在刚才说那是一款不比AT-2000差的飞机,那自然是因为现在MM公司对于AT-2000这款飞机还各种感觉牛逼无比,按照这时候AT-2000战斗机教练机的研制方的说法,这是现目前除了美国之外的第一款隐形战斗机。

所以这时候AT-2000的研制方德国MM公司也还是有那么些傲气的,但是一听说中航西南展出的新型四代隐身战斗机性能不比自己公司的AT-2000差,心里面也是悬了起来,这尼玛可就有那么些意思了。

“走吧!我们也是时候去看看这款飞机到底是什么情况,中航西南这家公司的技术能力我也不用多说,虽然我们公司被欧洲同行戏称是中航西南公司欧洲分部,这听起来是有些不好听,但我们在很多的技术上确实比不上这家公司太多,而在面向未来的第四代隐形战斗机上面,他们肯定是有些独特的看法,这一点值得我们关注。”

作为同中航西南有十多年交流经历的德国MM公司,远在MM公司还没有整合成立之初,双方就建立了各种深入的合作关系。从最早的603所咨询德国MBB公司关于长程战斗轰炸机的一些技术方案;到后面西飞、603所同MBB合作MPC-75客机;随后是0112所同德国MTUI合作CG-2000发动机;再到最近的C-320通用运输加油机项目,这些都是双方公司不断深入合作的见证。

所以说MM公司和中航西南的关系确实不一般,双方的合作也是相当紧密,甚至说句不好听的话,那就是一但双方的合作全面中断,中航西南绝对也要受到一次不轻

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