任务前的最后的招呼，双方敬礼并且又庄严地回礼之后，工程师队伍转身迈着整齐的步伐离开，而试飞员也收回心思，再一次整理了着装之后，检查安全带是不是卡扣到位，弹射拉环是不是牢固，一切都没有问题之后才将座舱盖放下。
当座舱盖放下之后，意味着整个座舱就同外面世界隔开，但气泡座舱的好处在这时候就体现的淋漓尽致，虽然歼18依旧采用中置操纵杆的设计，但得益于和F-15持平的巨大体型，那座舱也是相当的宽敞，飞行员在里面并不会有任何的压抑之感，这是小飞机怎么也做不到的先天劣势。
仔细地感受着这架现代化的战机，那一平三下的主流座舱设计，由长红提供的彩色显示屏将各种必要的飞行数据全都一一陈列出来，座舱两边还是保留了一些按钮式操纵面板，但布置的也是相当整齐，一切都是有章可寻。
“还真心不错，这才是真正的现代化作战飞机啊！座舱布置的不知道要比以前的苏系飞机好了不知道多少倍，闪电虽然也是一平三下的设计，可惜机体的先天限制，导致这始终都比不上歼18飞起来舒服。”
这一刻，大概就是试飞员内心最自豪的时候，之前虽然也有接触过苏27飞机，那彪悍的气质也确实很有冲击力，但苏27的那种座舱和航电设计实在是太落后了，只要飞过了一回歼18之后，要是还想去体验苏27的老掉牙航电，那简直就是脑袋被门夹了的蠢蛋。
带上氧气面罩，万事具备只欠东风了：“塔台，这里是18002上一章的18001错了，那是静力试验机，我机一切正常，请求起飞。”
“塔台明白，准许起飞，你机后方一架JF-17闪电战斗机将全程伴飞，祝你好运！”
“收到”
也没有转过头去看看后方不远处的伴飞机，这边18002号机的试飞员放开碳刹车装置，没有了束缚的飞机开始缓缓地向前滑
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