，对于埃及的庞大二代机换代需求，这位可是早就垂涎了好久。
“对对....我也大致计算了一下，埃及最近五到十年之内，至少就有一百架的老飞机要退役，未来可以预计到他们的二代机完全退役，至少需要300以上的新战机缺口，我们不说全部拿下订单，只计算一半也能有150架，这已经相当庞大的一笔订单了，我们国内的采说不定都还达不到这个数量。”
听到国内的订单采购，杨辉是懒得计较了，现在的JF-17只需要国内象征性的采购一百架左右就行了，即是保证海空军部队在十号服役之前的过渡需求，同样也能够算是给国际买家做一个榜样，表明这款飞机是得到了共和国这样的大国海空军所认可的。
至于再往后的事，只要前面的市场打开了，光是项目另外三方参与国的采购，再加上之前的委内瑞拉、哥伦比亚订单，这些加起来都是算是不小的数量，口碑、市场保有量都齐活了之时，也就不大需要共和国继续采购JF-17做表率。
但是，现在的埃及订单是必须要想尽办法拿到手，这一点是毋庸置疑的。
“没错，不过这次埃及感兴趣的是JF-17战斗机，这款飞机在我们研制之初就有协议的，海外订单需要有巴西那边全程参与，你在上次委内瑞拉订单的时候，应该也是知道这事的，所以还是再打电话通知到巴西那边。”
又再次想了想，发现还是自己亲自处理这事好一些。
“算了，还是待会儿我自己去和巴西那边联系吧，正好我这边也有事要同巴西方面沟通。你现在要做的就是，尽可能的利用所有渠道，收集埃及这次采购案的消息，我们一定要知己知彼！”
毕竟这次埃及的采购案并非是之前西南科工所常见的那种直接和采购方私下沟通，条件谈好了之后就随即签合同采购，这次可是由埃及采购组面向全球进行招标。美国拿出了F-16
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