。不过杨辉并不这样认为，拿起工具就开始行动。蒙皮打了铆钉怎么办？拆开就是了，英国的航模售后维修处有的是备用的蒙皮、铆钉。
就这样，杨辉和谢连发在这些英国的大老爷的注视之下，将机体再次拆开，成了八个大段。
模型本来就轻巧一些，拆成几个分段之后，杨辉和谢连发试探着重量，感觉没有问题。
“看好了，今天就让你们看看东亚病夫是怎么将这个模型搬进去安装到位，不是所有人脑袋里面都长的是肌肉。”
杨辉、谢连发两人抬着拆小的舱段，一步一步的往展馆里面走，虽然这个舱段依然挺重，但是两个人抬起走是完全没有问题的。
抬着一个巨大的舱段，一步一步的经过英国公司的展台，在一众惊讶的目光中，靠着人力将这些部件抬进展位。
当最后一个部件抬进展位之后，英国的老爷们终于相信这些人的能力。黑着脸，最后只能承认自己的错误。
“是我们错了，你们不是东亚病夫，我这就离开。”
灰溜溜的离开，至于这些老爷会不会再出现，杨辉就管不到。想来这两人离开了也不过是走了两个个老爷，过几天会又来了另外两个老爷而已，英国的工人老爷也就是这样了。
看到这事经过的同样还有在展馆的其他公司，对于这些皆是唏嘘不已，英国老爷工人的行为没有什么好说的。
但是最让人感慨的还是杨辉、谢连发两人的行为，能够自己将这模型运到展馆，需要的不仅是坚持，更多的是需要优秀的设计思想。
在模型设计的时候没有考虑到运输，就是你再怎么想办法，也还是只能干瞪眼。虽然这次只是模型的设计，但也能管窥出对真正的飞机设计态度。
“这家来自东方共和国的公司很有意思，他们的设计非常优秀，能在模型的设计中就有这样思想，想来他们在这次航展中会
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